----JEEPFELLER

 

Neem een kleine pijp en slijp deze weg, zodat er slechts twee kleine tepels overblijven, en je hebt een hulpmiddel om die te verwijderen.

 

Ik gebruik twee schroevendraaiers met micro-punt (zoals voor brillen) en plaats de punten in de sleuven, kruis ze en draai ze langzaam terwijl ik genoeg druk uitoefen om te voorkomen dat ze eruit springen. Een beetje als een mini-moersleutel.
Ik heb ook één kleine platte schroevendraaier gebruikt, deze schuin in de sleuf geplaatst en eromheen getikt.

 

Ze maken er een hulpmiddel voor als je geen haast hebt

Amazon.com : HVINKDI Extra Long Forend Nut Installation and Removal Tool for 870, 500, and 590,Frosted Surface (Galvanized Pipe) : Sports & Outdoors

Amazon.com : HVINKDI Extra Long Forend Nut Installation and Removal Tool for 870, 500, and 590,Frosted Surface (Galvanized Pipe) : Sports & Outdoors

a.co

 

Ik heb de mijne bespoten met PB Blaster en vervolgens met een kleine platte schroevendraaier en een hamer eromheen getikt. Het was nogal vervelend.

 

JeepForum-lid Glenn Lever plaatste onlangs een reeks video's over het dashboard. Ik denk dat deze laat zien hoe je die verwijdert.

 

Koop een kleine punttang met een hoek van 90°.

 

Hyper Tough Universele Dop met Booradapter Geschikt voor 1/4 tot 3/4 inch Bevestigingsmiddelen Veelzijdig Gereedschap - Walmart.com